2020世界新车大展:Mercedes-Benz 电能子品牌 EQ 推出 EQC 400 豪华电动休旅车

admin 9个月前 (12-28) 热点 127 0

Mercedes-Benz在2020年台北世界新车大展中除了打造 Mercedes-Benz【The Future is Now】未来台北城市主题之外,电能子品牌 EQ 首部量产车款 EQC 线上预购也正式起跑,两款车型 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 与 EQC 400 4MATIC 运动版正式进军豪华电动休旅车市场。

电动 就此宾士 Mercedes-Benz EQC 跨时代设计思维 

作为电能子品牌 EQ首部量产车款,EQC兼具先驱电能科技、前卫设计与卓越的驾驶体验,承袭 Mercedes-Benz 经典元素并领略未来趋势。全新 EQC 拥有与品牌旗下豪华休旅 GLC 相同的轴距2,873 mm,车长则为4,761 mm、宽1,884 mm、高1,624mm,不仅车格充分符合日常实用机能,在外观上以「电能美学」作为设计语汇,加入EQC专属设计,如车头亮黑水箱护罩,以及上缘之极线式LED光条。头灯专属设计搭配湛蓝元素,让EQC更显科技内涵。EQC在内装也导入专属铺陈,搭配玫瑰金冷气出风口等饰件。双10.25吋高解析度萤幕显示,内建EQC专属的MBUX多媒体系统与Mmc互联功能,便利的智能直觉操控,最能符合未来移动的精神。

全新 EQC 标准配备MBUX多媒体系统,成为旅程中最贴心的数位助理,不仅提供「 Hey,宾士 ! 」智能声控功能,更大幅提升操作精准度,让驾驶能够在专注于开车的同时,拥有更智能、丰富且安全的驾驶体验。亦标准配备了 EQC 专属的 Mercedes me connect互联功能,车主仅须至经销商据点开通帐号,就能够在手机上获得所有车辆相关即时资讯,包含胎压状况、电池状况与能源消耗情况等,甚至能够远端操作车辆解锁、远端空调设定,还能事先将目的地借由手机输入车辆,在上车时即可开启导航并出发,帮助车主节省更多时间。

智能控制动能 才是真正先驱电能 

凭借 Mercedes-Benz 纯熟的电动车科技,将电动马达体积精简到足以设置在各车轴间,进而将电能高效转化成机械动能,提供不亚于汽油引擎的强劲性能,达到408 hp最大马力之外,并透过驱动组件的智能运转策略,实现高效率且几近无声的运转品质。除此之外,前、后配置的驱动马达也能对应不同的动能需求调节电力输出,适时降低消耗或瞬间强化输出,提升动态表现,例如新一代前驱动马达在轻度至中度负载范围时,着重提供最大效能,而动态性能则交由后驱动马达尽情挥洒。

EQC 400 4MATIC 搭载了跨时代的先驱电能科技,以纯净动能诠释 Mercedes-Benz 豪华休旅卓越的驾驶体验。在前、后轴皆配置一具电动马达所组成的主动式四轮驱动系统,由80 kWh的锂电池组来提供动能,最大综效马力为 408 hp,搭配最大扭力 760 Nm的输出,不仅在最长行驶距离的表现可达到445-471 km的表现之外,0-100 km/h加速可于5.1秒内完成,极速为180 km/h。而80 kWh的锂电池组可透过7.4 kW交流电从10%充电至100%约为11小时;或是透过110 kW直流电充电设备进行充电,从10%充电至80%分别更仅需约40分钟。

全新 EQC 无忧电动移动服务

针对EQC,台湾宾士更推出完善的充电配套对策,包括提供锂电池8年16万公里的电池电容量效能不低于70%的电池服务、5年车辆延长保固及5年10万公里保养套装服务,更会协助消费者到府安装免费壁挂式充电座,另外还推出1年充电策略伙伴与经销伙伴通路充电营运据点免费充电的服务,让消费者享受电动乐趣无后顾之忧。

EQC 400 4MATIC 简易规格表

车型

电池

kWh

最高续航里程

km

最大马力

hp

最大扭力

Nm

0-100 km/h 加速(秒)

极速(km/h)
(电子限速)

建议售价

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NTD

EQC 400 4MATIC 

ELECTRIC ART

80

445-4713

408

760

5.1

180

330万起

EQC 400 4MATIC

运动版

80

445-4713

408

760

5.1

180

350万起

全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 与 EQC 400 4MATIC 运动版的建议售价分别为新台币330万以及新台币350万元起。今(27)日起,即可于台湾宾士专属网路平台 http://mb4.me/EQC_reservation 进行线上预购。

 

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